ラッコは中国のBYDが日本専用に開発した軽EV。軽自動車市場で人気の「スーパーハイトワゴン」と呼ばれるタイプのクルマで、背が高くて両側にスライドドアを備えているところが特徴だ。

BYD Auto Japanは2月16日、同社初の軽自動車「RACCO（ラッコ）」の情報を発信する公式専用サイトを公開した。今後、2026年夏の発売に向けて、順次ラッコの関連情報などを追加していく予定とし ...

「BYD RACCO」は、日本の軽自動車規格に合わせた専用設計で登場。 人気のスーパーハイト系ボディにスライドドアを標準装備した、まったく新しい軽自動車の電気自動車（BEV） 前輪駆動（FWD ...

ダイハツ工業は2日、軽の商用電気自動車（EV）「e―ハイゼットカーゴ」と上級モデル「e―アトレー」を発売した。ダイハツとして初となる量産型の商用EVで、トヨタ自動車と ...

ダイハツ工業は、軽商用車『ハイゼットカーゴ』『アトレー』をベースとした、同社初の量産バッテリー式電気自動車（BEV）『e-ハイゼットカーゴ』『e-アトレー』を、2月2日から全国で発売 ...

ダイハツ工業は2日、同社初の量産電気自動車（EV）となる軽商用車「e－ハイゼットカーゴ」と「e－アトレー」を発売したと発表した。スズキも軽商用EVを3月末までに、軽乗用EVを2026年度中 ...

ダイハツ工業は2日、軽自動車の商用向け電気自動車（EV）「e-ハイゼットカーゴ」と「e-アトレー」の2車種を発売した。同社の量産車として初のEVだ。2023年に発覚した認証不正問題によって ...

ダイハツ工業は、軽商用車『ハイゼットカーゴ』『アトレー』をベースとした、同社初の量産バッテリー式電気自動車（BEV）『e-ハイゼットカーゴ』『e-アトレー』を、2月2日から全国で発売 ...

ダイハツ工業は2月2日、同社初の量産バッテリーEV（BEV）となる軽商用バン「e-ハイゼット カーゴ」と「e-アトレー」を全国発売した。軽商用BEVとしてトップクラスとなる一充電走行距離257km ...

2025年12月に、プレジデントオンラインで反響の大きかった人気記事ベスト3をお送りします。ビジネス部門の第3位は――。 中国BYDが参入で軽自動車市場はどうなるのか BYDは日本の軽自動車 ...

「これを機に、軽自動車のEV（軽EV）が一気に普及するかもしれない」。最近、そんなニュースをテレビやネットで見かけることが多い。自動車メーカー各社が2026年中に軽EVモデルを投入する ...