Die steuerliche Förderung von Elektroautos läuft bis 2030 weiter. Gleichzeitig geraten Poolfahrzeuge stärker in Betriebsprüfungen. Für Unternehmen zählt vor allem ein Detail beim Zeitpunkt der Überlas ...

Eigentlich war der Verbrenner bei Alfa Geschichte. Doch die Italiener vollziehen eine Kurskorrektur – und bringen den ...

Ford überarbeitet den Explorer Electric mit größerer LFP-Batterie, mehr Leistung und neuen Assistenzsystemen. Dazu kommt eine ...

Der Volvo EX60 soll im Flottenmarkt eine zentrale Rolle übernehmen und an Punkten überzeugen, die den Umstieg oft noch bremsen. Wie Volvo Reichweite, Laden, Software und Marktposition einordnet, erklä ...

Sitzheizung, Assistenzsystem oder Navi per Software freischalten: Viele Autos bieten Funktionen erst gegen Aufpreis an. Steuerlich kann das beim Firmenwagen Vorteile bringen. So funktioniert’s.

Suzuki Deutschland ordnet die Führung neu: Daniel Schnell übernimmt zum 1. April 2026 als Managing Director und folgt auf Kazuyuki Yamashita, der nach Großbritannien wechselt.

Mehr als nur ein Nutzwert-Kombi: Der Dacia Striker will nicht nur praktisch und günstig, sondern auch schick sein.

Mit zunehmender Elektrifizierung wachsen auch die Datenanforderungen im Fuhrpark. Eine neue Plattform bündelt Fahrzeug-, Lade- und Nutzungsinformationen für Fahrer und Flottenmanager.

Der Rollwiderstand von Reifen beeinflusst den Energiebedarf eines Autos erheblich. Moderne Leichtlaufreifen können Verbrauch ...

Der neue Nissan Micra teilt sich viel Technik mit dem Renault 5, will aber mit eigenständigem Design, einfacher Bedienung und solidem Fahrkomfort überzeugen – hat aber auch ein paar kleine Schwächen.

Das „Aus vom Verbrenner-Aus“ – warum der Handlungsdruck für Fuhrparkmanager durch die regulatorische Anpassung größer wird, ...

Mit dem VLE startet Mercedes eine komplett neue Van-Plattform: Luftfederung, Hinterachslenkung, bis zu 700 km Reichweite und ein Interieur auf Oberklasse-Niveau. Was der Mercedes VLE kann – und warum ...